На междугородних маршрутах работают водители-нелегалы. Они перевозят людей, не имея ни лицензий, ни разрешений. На них жалуются те, кто работает в рамках закона и платит налоги. Но пассажиры часто предпочитают ездить с нарушителями. Это и дешевле, и довезет такой водитель прямо до подъезда. В Амурской области проводят федеральную оперативно-профилактическую операцию «Автобус».

Рано утром на посту ДПС уже собралось с десяток микроавтобусов. Все везут пассажиров из районов в город. Инспекторы у всех водителей проверяют документы на право перевозить людей, и почти все рулевые приходят в административное здание для составления протокола. Сегодня документ составляли сразу для нескольких человек, что работают без лицензии.

По идее, чтобы возить людей из одного города в другой, нужен целый пакет документов. Если его нет, никто не гарантирует, что пассажир вообще доедет до места назначения, поскольку состояние и машины, и водителя никто не проверяет. «Автобус - это источник повышенной опасности, - считает заместитель начальника отдела управления автонадзора по Амурской области Денис Будкин. - И пассажир должен думать о том, чтобы защитить свое здоровье и свою жизнь, чтобы его близкие потом не мучались и не страдали оттого, что потеряли родного человека».

Однако пассажиры давно привыкли к тому, что водитель нигде ничего не оформляет. Говорят, из районов с «нелегалом» добираться проще, чем добираться до автовокзала: «Автобус только один, на поезде долго ехать, а здесь удобно, так как к дому приехали, забрали и привезли на место», «С автовокзала неинтересно ездить, да и в пункте назначения нет автовокзала. Нас забрали в пять часов, мы спокойно сели и поехали».

Выполняя рейсы, водители-нелегалы переходят дорогу перевозчикам, имеющим все разрешения. «Мне-то хуже от этого, теряются пассажиры, сокращаются рейсы, - эмоционально объясняет водитель автотранспортного предприятия села Ивановка Сергей Ходус. - Раньше мы делали до города три рейса, теперь делаем два из-за того, что нет пассажиров. Пассажиров отбирают конкуренты».

Бороться с этим явлением автонадзор может только штрафами, через суд. А «нелегалы», подписав протокол, везут своих пассажиров дальше. В прошлом году, вспоминают инспекторы, один такой микроавтобус перевернулся на трассе. Один человек погиб, восемь отправились в больницу. Никаких компенсаций они не получили. Водитель уже на следующий день поехал в очередной рейс.