Одной из особенностей юбилейного «АмурЭкспоФорума – 2007» станет большая выставка китайских автомобилей. В этот раз на суд амурчан представят около 50 легковых машин, автобусов и грузовиков. В прошлом году их было 17. Китайские предприниматели говорят, что хотят укрепить позиции своего автопрома на амурском рынке.

…Ударить китайским автопромом по амурскому бездорожью - с такой амбициозной целью на «АмурЭкспоФорум» приехали сразу два автомобильных дилера из Поднебесной. Все автомобили в Благовещенск пришли своим ходом.

Предприятия, по мнению дилеров, должны заинтересоваться грузовиками и автобусами, простые горожане - легковыми автомобилями. Тем более что все они соответствуют международным требованиям ЕВРО-2, а, значит, их разрешено поставлять в Россию. «Грузовые автомобили и спецтехнику мы поставляем по договору, - рассказал директор фирмы по продаже автомобилей Су Шиюе. – Что касается легковых автомобилей, то любой желающий может их купить в Хэйхэ, а затем перевезти через таможню как обычный гражданин».

Иномарки сразу вызвали большой интерес у благовещенцев. Несмотря на ранее утро, вокруг машин собралось много автолюбителей. «Я сам не знаю, но друзья из Владивостока брали и говорят, что китайские машины сыпятся очень быстро», - высказал мнение один из зрителей Сергей Слесаренко.

Китайские представители с подобным мнением не согласны. По качеству автомобили не уступают европейским, говорят они, а вот цена гораздо ниже. Самый дешевый автомобиль, с учетом таможенных платежей, обойдется примерно в 200 тысяч рублей. При этом внешне многие экспонаты мало, чем отличаются от машин известных марок.

Внешность у автомобилей вполне европейская, но салон выдает китайскую сборку: дешевый пластик и не всегда хорошо подогнанные детали.