Белогорское муниципальное автопредприятие готовится к забастовке. Их не устраивает положение, сложившееся на предприятии – оно, по их словам, на грани банкротства.

Водители городских автобусных маршрутов, по их словам, получают до двух тысяч рублей, кондукторы порой меньше тысячи. Только в апреле зарплата рабочих упала на 600 рублей. Все прибыльные маршруты городского автотранспорта, сообщает телекомпания «Видеосервис», отданы частным перевозчикам, расписание оставшихся маршрутов изменено – все это явно не играет на руку развитию муниципального транспорта.

В начале года пассажирское автотранспортное предприятие Белогорска получило шесть корейских автобусов. На их ремонт перед выпуском на линии потратили свои деньги, а потом оказалось, что автобусы – собственность муниципалитета, а не ПАТП. Теперь сложилась интересная ситуация: за аренду этих автобусов надо платить городу 19 тысяч рублей в месяц – при том, что автобусы ходят полупустыми.

Коллектив требует сменить руководителя предприятия. Собрание работников намечено на 15 мая. Если после него ничего не решится, работники предприятия обещают: на следующий день, то есть во вторник, ни один муниципальный автобус не выйдет на линии.