В любой отрасли, и даже в сфере услуг, есть фанаты своего дела. Кулибины, самоделкины, народные умельцы - их можно называть как угодно - делают жизнь проще, а быт приятнее. Некоторыми такими людьми движет стремление к саморазвитию и природная любознательность, других к изобретениям толкает необходимость, а у третьих на первом плане - лень.

Велосипед, вернее, телевизор изобретать - дело неблагодарное. А вот усовершенствовать его – это другое. Рационализатор - так бы называли Александра Дорошенко лет двадцать назад. Но он работает только последние десять лет. Времена становления рыночной экономики в России совпали со становлением профессионального мастерства Александра, а также с нескончаемым потоком импортной техники, которая ломалась и которую надо было ремонтировать. Но деталей к телевизорам было тогда намного меньше, и их нехватку надо было компенсировать собственной фантазией.

Устройство для программирования телевизоров, замена двух деталей на одну, переделка телевизора с черно-белым изображением на цветное - это для Александра Дорошенко уже пустяки. А началось все с лени. Лень было бегать, разыскивать, доставать нужные запасные части, а потому и решил придумывать новые. Важно, чтобы конечный результат был - телевизор работал, а за счет чего он работает, пусть телемастер разбирается. Александр и разбирается целыми днями. Здесь главное начать, потом уже не остановишь.



Белые кораблики из бумаги в детстве - и белые яхты из дерева сейчас. Вот только большие лодки делать куда сложнее. И, хотя здесь тоже велосипед изобретать не надо - все формулы давно уже написаны, благовещенские яхтсмены все же нашли, что придумать и изобрести. Выполненная по собственным чертежам четырехместная яхта - гордость клуба «Командор». «Особенность в том, что она учебная», - отмечает руководитель клуба Василий Курников.

Есть и еще одна особенность у лодок благовещенского производства. Все они должны быть не больше четырех метров. Чтобы выносить удобнее было из того подвала, где сейчас располагается мастерская яхт-клуба. Лодки и яхты на Зее - это новое зрелище для Благовещенска. Как вид спорта - еще не развит. Как бытовая услуга - только приобретает популярность. Прокатиться с ветерком предлагают всем желающим, молодоженам особенно. Но это летом. Зимой и весной - подготовка.



Высший пилотаж в изобретательстве - изобретение самолета. Не усовершенствование, а именно изобретение. С оформлением авторских прав и патентом. Таких Кулибиных в России немного. И денег у них тоже немного. Авиатранформер, который перемещается и по воде, и по воздуху, и по земле, и по льду, Сергей Григорьев изобрел не вчера и даже не позавчера. Несколько лет уже прошло с тех пор, как была сделана модель, но до настоящего самолета рублей не хватает. И никто не интересуется благовещенским ноу-хау, кроме таких же изобретателей, рационализаторов, народных умельцев. Народный умелец - это название рубрики на одном из местных сайтов.

Пока на сайте представлены только два народных умельца. Но web-мастер Иван Ростов уверен: это только начало. Ведь отсутствие денег – это не отсутствие мыслей и желания что-то изобрести, переделать и усовершенствовать для жизни удобной и комфортной.

Итоговая программа «Персональный счет»