«Ночной пролог» и его дневное продолжение стали первым этапом чемпионата России по авторалли «Амур-Зея – 2005». 19 дальневосточных команд оспаривали звание сильнейшей среди автогонщиков. На огромной скорости спортсмены проходили трассу проселочного типа. Именно здесь проверялись мастерство и уравновешенность каждого водителя: любая ошибка могла привести к неприятным последствиям.

Команды из Владивостока, Уссурийска, Хабаровска, Сахалина и Благовещенска выставили свои самые лучшие автомобили. Соревнования проходили по 2 классам: свободный и восьмой. В первом участвовали полноприводные машины с 2-литровым движком. Во втором - автомобили 8-го класса с передней подвеской и объемом двигателя в 1 тысячу 600 кубических сантиметров.

Пятничный «Ночной пролог» определил первых выбывших (из-за поломок не смогла продолжить соревнования благовещенская команда) и первых лидеров гонок. Лучшее время показала команда из Владивостока. Кстати, стоимость машин участников колеблется от 60 до 120 тысяч долларов. Такая разница в цене зависит от оснащения автомобиля. За ней следят механики. Особое внимание они уделяют двигателям и тому, какое топливо заливается в бензобаки. Ведь для гоночного автомобиля подходит бензин только 100-й марки, который спортсмены специально заказывают в Японии. Благодаря этому топливу машины развивают скорость до 250 километров в час.

Абсолютными победителями в обоих классах первого этапа чемпионата России стали спортсмены из Владивостока. Их машины были подготовлены лучше, да и спонсоры не поскупились. А благовещенские автогонщики, к сожалению, сошли с трассы. В первую очередь сказалось отсутствие той самой спонсорской поддержки. По словам спортсменов, оснастка автомобиля очень дорогая и купить ее самостоятельно они просто не в силах. Следующий этап чемпионата по авторалли пройдет в мае во Владивостоке. Участвовать в нем благовещенские команды уже не будут.